Afgelopen week heeft Porsche de nieuwe volledig elektrische Taycan op de markt gebracht.
De Porsche Taycan werd in Duitsland, China en Canada tijdens een groot evenement gepresenteerd. De presentatie kon je ook via een livestream meekijken op YouTube.
Er zijn 2 modellen gepresenteerd, de Porsche Taycan Turbo en Turbo S. Het exterieur is van beide modellen luxueus en sportief. Porsche fans zullen zeggen dat het een combinatie is van de Porsche Panamera en de bekende 911.
Aandrijving
Beide modellen worden aangedreven door 2 elektrische motoren die zich aan de voor en achteras bevinden. Mede door de aandrijving trekt de Turbo S van 0 naar 100 in 2,8 seconden op.
Een echt circuit monster
Vanaf een afstand kan je al zien dat de Taycan zich laag aan de grond bevindt. Tijdens de presentatie werd constant de nadruk gelegd dat de wagen op het circuit thuis hoort. Op de video was te zien dat de Taycan erg indrukwekkend presteerd in de vele bochten van de Nürburgring.
Porsche heeft ook getoond dat de Taycan Turbo S een recordtijd heeft neergezet op de Nürburgring met 7 minuten en 45 seconden.
Na deze uitspraak was er direct onrust op Twitter. Er is namelijk nog geen officiële tijd neergezet door Tesla.
Elon Musk (eigenaar van Tesla), gaat komende week de Tesla model S op het circuit laten rijden.
Het zal spannend worden of de model S het überhaupt een ronde volhoud. Zodra de model S op constante hoge snelheid blijft rijden raakt de auto snel oververhit. Er is ook al een bestuurder gevonden en dat is niemand minder dan Nico Rosberg.
give me a call if you need a decent driver to do the lap!
— Nico Rosberg (@nico_rosberg) September 7, 2019
Thanks for offering! Sure, that would be great.
— Elon Musk (@elonmusk) September 7, 2019
Specificaties Turbo en Turbo S:
Op technische gebied zit de auto ook erg goed in elkaar. In theorie zou je gemiddeld 390 km kunnen rijden op een volle accu. In praktijk zal dit erg afwisselend zijn, dit heeft mede te maken door het rijgedrag en klimaat.
| Info | Turbo | Turbo S | Info |
| 0 – 100 tijd | 3,2 s | 2,8 s | Seconden met Launch Control |
| Vermogen | 500 kW/680 pk | 560 kW/761 pk | Overboostvermogen met Launch Control |
| Koppel | 850 Nm | 1050 Nm | Max. Koppel met Launch Control |
| Bruto batterijcapaciteit | 93,4 kWh | 93,4 kWh | |
| Netto batterijcapaciteit | 83,7 kWh | 83,7 kWh | |
| Oplaadtijd voor wisselstroom [AC] met 11 kW (0 tot 100%) | 9 uur | 9 uur | |
| Oplaadtijd voor gelijkstroom [DC] met 270 kW (5 tot 80%) | 22,5 minuten | 22,5 minuten | |
| Lengte auto | 4.963 mm | 4.963 mm | |
| Breedte auto | 1.966 mm | 1.966 mm | |
| Onbeladen gewicht (EU) | 2.380 kg | 2.380 kg | |
| Maximaal laadvermogen | 575 kg | 575 kg |
